{"id":356,"date":"2024-01-05T11:39:35","date_gmt":"2024-01-05T03:39:35","guid":{"rendered":"http:\/\/honglusteel.com\/?p=356"},"modified":"2025-02-14T16:39:15","modified_gmt":"2025-02-14T08:39:15","slug":"box-bridge-structure-renovation-prefabricated-building-steel-structure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honglusteel.com\/es\/proveedor-de-acero-para-proyecto-de-renovacion-de-estructura-de-puente-de-caja-de-acero\/","title":{"rendered":"Renovaci\u00f3n de la estructura del puente de caja Edificio prefabricado Estructura de acero"},"content":{"rendered":"<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-55d7d420c929a3d6541274857a89a951\" style=\"font-size:30px\"><strong><strong>Proyecto de transformaci\u00f3n r\u00e1pida de la avenida Wuhan Dongfeng<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"292\" src=\"http:\/\/honglusteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1705982028194-1.webp\" alt=\"Proveedor de acero\" class=\"wp-image-895\" style=\"width:800px\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/1705982028194-1.webp 800w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/1705982028194-1-300x110.webp 300w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/1705982028194-1-768x280.webp 768w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/1705982028194-1-18x7.webp 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Este proyecto est\u00e1 ubicado en la Zona de Desarrollo Econ\u00f3mico y Tecnol\u00f3gico de Wuhan, el alcance del proyecto comienza en el intercambio Wangjiazui del Tercer Anillo de Circunvalaci\u00f3n en el norte y se organiza de noreste a suroeste, y termina en el Cuarto Anillo de Circunvalaci\u00f3n en construcci\u00f3n. Kilometraje inicial de dise\u00f1o KO +692, kilometraje final de dise\u00f1o K6 +500, longitud total de reconstrucci\u00f3n 5808 metros. Entre ellos, el puente local tiene una longitud de 5808 m, rampas de subida y bajada de 4 grupos, la longitud del puente de 14,6 kil\u00f3metros, una inversi\u00f3n total de 5,8 mil millones de yuanes, el ancho del puente de 41 metros, 6 carriles bidireccionales, el uso de acero ascendi\u00f3 a 5000 toneladas. .<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Introducci\u00f3n al proceso de construcci\u00f3n:<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"660\" height=\"351\" src=\"http:\/\/honglusteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/3-2-1.webp\" alt=\"Introducci\u00f3n al proceso de construcci\u00f3n\" class=\"wp-image-360\" style=\"width:800px\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/3-2-1.webp 660w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/3-2-1-300x160.webp 300w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/3-2-1-18x10.webp 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Dongfeng Avenue (G318) r\u00e1pida transformaci\u00f3n de la segunda fase de la l\u00ednea principal del proyecto, todo para el viaducto, al este de Dongfeng Avenue (K6 +500) al oeste hasta la rampa Wuhan West cerca de la desembocadura (K13 +950), una longitud total de unos 7,14 km de secci\u00f3n est\u00e1ndar del puente con un ancho de 33 m. La superestructura del puente utiliza una viga caj\u00f3n de hormig\u00f3n armado pretensado colada in situ, en la secci\u00f3n de la uni\u00f3n transversal con el uso de una viga caj\u00f3n de acero; subestructura pilas y columnas de hormig\u00f3n armado, pilas microcurvadas de doble rama, unidas por vigas de atado de hormig\u00f3n armado pretensado, cimentaci\u00f3n mediante pilotes perforados. Los pilares de la subestructura son pilares microcurvil\u00edneos de doble rama de hormig\u00f3n armado, conectados por vigas de amarre de hormig\u00f3n armado pretensado, y la base de pilotes adopta una base de pilotes perforados. La altura de los pilares es de aproximadamente 9,0 a 24,9 m, el ancho de las vigas de amarre es de 1,9 a 2,5 m, la altura en el centro es de 1,7 a 20 m y el n\u00famero total de pilares del puente principal es 191.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Seg\u00fan el programa general de dise\u00f1o de carreteras, este proyecto es una autopista urbana, el punto de partida de la ruta se encuentra en el tercer intercambio de la carretera de circunvalaci\u00f3n Wangjiazui, de noreste a suroeste, a su vez, a trav\u00e9s de la carretera Pr\u00edncipe de Hubei, el r\u00edo Xinmin, Triangle Lake Road, Checheng Road West, Shenlong Avenue, Chaoyang Avenue, Checheng Avenue, Checheng Road South y otros r\u00edos y carreteras que se cruzan. Longitud de la ruta de aproximadamente 5808 m, la carretera principal utiliza una forma de estructura de puente elevado, secci\u00f3n est\u00e1ndar de dos v\u00edas y ocho carriles con una disposici\u00f3n de ancho de puente de 33 m de ancho 33 m = 0,5 m (muro de choque) +15,5 m (autopista) +1,0 m (divisor central) +15,5m (autopista) +0,5m (muro de choque), para los ocho carriles de la l\u00ednea principal del elevado + seis carriles del terreno en forma de v\u00edas auxiliares. En la posici\u00f3n del puente de rampa de subida y bajada del puente principal se ensancha a 41m51m. toda la l\u00ednea del puente principal tiene una longitud de 5.808 km. la l\u00ednea principal elevada a ambos lados de la disposici\u00f3n de 4 pares de paralelos dentro y fuera de la carretera, respectivamente, ubicados en la secci\u00f3n Wanda Plaza, Xianglong Times Square, Dongfeng Electric Vehicle Industrial Park y Checheng South Road.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"http:\/\/honglusteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Wuhan-Dongfeng-Avenue-Rapid-Transformation-Projectpx.webp\" alt=\"Avenida Dongfeng\" class=\"wp-image-363\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Wuhan-Dongfeng-Avenue-Rapid-Transformation-Projectpx.webp 800w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Wuhan-Dongfeng-Avenue-Rapid-Transformation-Projectpx-300x300.webp 300w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Wuhan-Dongfeng-Avenue-Rapid-Transformation-Projectpx-150x150.webp 150w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Wuhan-Dongfeng-Avenue-Rapid-Transformation-Projectpx-768x768.webp 768w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Wuhan-Dongfeng-Avenue-Rapid-Transformation-Projectpx-12x12.webp 12w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">El puente principal de la avenida Dongfeng tiene una luz de 30 m y el puente generalmente adopta de 2 a 4 agujeros, cada uno de los cuales tiene de 51 a 132 metros de largo. El tramo principal de viga continua de acero de 50 ~ 89 m se utiliza en la intersecci\u00f3n de Taizi Hubei Road, Xinmin River, Delta Lake Road, Checheng West Road, Shenlong Avenue, Chaoyang Avenue, Checheng Avenue, Checheng South Road y el resto de ellas. todas vigas continuas de hormig\u00f3n pretensado de igual secci\u00f3n transversal con una luz de unos 30 m.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Proceso de construcci\u00f3n de montaje de vigas caj\u00f3n de acero del Proyecto de Fase II de Transformaci\u00f3n R\u00e1pida de la Avenida Dongfeng de Wuhan, para minimizar el impacto en la estructura del paso inferior existente, soporte de construcci\u00f3n de vigas caj\u00f3n de acero colocado en el paso inferior exterior, de modo que el montaje longitudinal m\u00e1ximo de la viga caj\u00f3n de acero sea de 30,5 m de largo, con el fin de facilitar el transporte de segmentos de vigas de acero, el uso de subsecciones longitudinales, subpartes transversales del programa, transportadas al sitio del puente en el sitio de soldadura, el uso de dos gr\u00faas sobre orugas para levantar la construcci\u00f3n Del programa. Montaje del programa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">La r\u00e1pida transformaci\u00f3n de la segunda fase de los muelles del proyecto en la avenida Wuhan Dongfeng utiliza pilares de columnas dobles microcurvadas de hormig\u00f3n armado, a trav\u00e9s de la conexi\u00f3n de vigas de amarre de hormig\u00f3n armado pretensado, tipos de muelles, postura elegante y hermosa forma. Altura del muelle de aproximadamente 9,0 ~ 24,9 m, ancho de viga de 1,9 ~ 2,5 m, el centro de la altura de 1,7 ~ 2,0 m, con el fin de garantizar la calidad del vertido de hormig\u00f3n, se utiliza un programa de moldeo por fundici\u00f3n. En este proyecto se ha dise\u00f1ado un soporte de fundici\u00f3n integrado para la pila, columna y vigas de tirantes, que ha completado la tarea de construcci\u00f3n de forma segura y eficiente.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wuhan Dongfeng Avenue Rapid Transformation Project This project is located in Wuhan Economic and Technological Development Zone, the scope of the project starts from Wangjiazui Interchange of the Third Ring Road in the north and arranges from northeast to southwest, and ends at the Fourth Ring Road under construction. 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