{"id":967,"date":"2024-01-26T16:30:01","date_gmt":"2024-01-26T08:30:01","guid":{"rendered":"http:\/\/honglusteel.com\/?p=967"},"modified":"2025-02-14T16:18:14","modified_gmt":"2025-02-14T08:18:14","slug":"fabricante-de-estructura-de-acero-de-pasarela-circular-de-alta-calidad-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honglusteel.com\/es\/high-quality-circular-footbridge-steel-structure\/","title":{"rendered":"Estructura de acero para pasarela circular de alta calidad"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:30px\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-cyan-blue-color\">Puente principal del paso elevado peatonal de Hefei Taihu Road<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Los puentes peatonales tambi\u00e9n se conocen como pasos elevados para peatones. Generalmente se construyen en el flujo de tr\u00e1fico, zonas peatonales densamente pobladas, o intersecciones, plazas y v\u00edas de ferrocarril arriba. El cruce de peatones solo permite el paso de peatones, utilizado para evitar el tr\u00e1fico y la intersecci\u00f3n del avi\u00f3n de tr\u00e1fico de peatones cuando hay conflicto, para garantizar que las personas crucen de forma segura, mejoren la velocidad y reduzcan los accidentes de tr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\">Seg\u00fan la distinci\u00f3n estructural, los pasos elevados comunes se pueden dividir en tres categor\u00edas principales, a saber, estructura suspendida, estructura de soporte y estructura h\u00edbrida.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"http:\/\/honglusteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Prefab-Houses.webp\" alt=\"Casas Prefabricadas\" class=\"wp-image-962\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Prefab-Houses.webp 800w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Prefab-Houses-300x300.webp 300w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Prefab-Houses-150x150.webp 150w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Prefab-Houses-768x768.webp 768w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Prefab-Houses-12x12.webp 12w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:20px\">La estructura suspendida del paso elevado a la barandilla del puente como principal componente de carga para que los peatones pasen a trav\u00e9s del puente en s\u00ed no soporta carga, colgada como una viga de carga en la barandilla del puente, esta estructura del paso elevado ser\u00e1 estructural. Los componentes y los componentes pr\u00e1cticos se combinan entre s\u00ed, pueden reducir el uso de materiales de construcci\u00f3n, reducir relativamente el costo del proyecto, pero la estructura de las barandillas del puente del paso elevado es inusualmente gruesa y resistente, y por lo tanto los peatones en el puente a la vista de las barandillas bloquearse y las gruesas barandillas del puente son dif\u00edciles de dar a una persona una sensaci\u00f3n de belleza. Ser\u00e1 bloqueado por la barandilla, y la gruesa barandilla del puente es dif\u00edcil de dar a una persona la sensaci\u00f3n de belleza, por lo que en el paisaje urbano falta la funci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:20px\">El soporte de la estructura del paso elevado ser\u00e1 un puente de carga erigido directamente sobre los pilares para que los peatones caminen sobre el puente sobre el puente, y la barandilla del puente solo desempe\u00f1a un papel de protecci\u00f3n de los peatones, y no de carga, este tipo de paso elevado. El costo es relativamente alto, pero debido a que la barandilla del puente es delgada y hermosa, la funci\u00f3n del paisaje urbano es mejor y, por lo tanto, el n\u00famero de ciudades en el n\u00famero de este tipo de paso elevado es el m\u00e1s poblado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:20px\">La estructura h\u00edbrida del paso elevado es un h\u00edbrido de las dos estructuras anteriores, la barandilla del puente y el puente juntos como una estructura de carga para compartir la carga del puente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:20px\"><strong>Introducci\u00f3n al proceso de construcci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"http:\/\/honglusteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Double-sided-welded-steel-pipe_WH_800x800px.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-853\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Double-sided-welded-steel-pipe_WH_800x800px.webp 800w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Double-sided-welded-steel-pipe_WH_800x800px-300x300.webp 300w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Double-sided-welded-steel-pipe_WH_800x800px-150x150.webp 150w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Double-sided-welded-steel-pipe_WH_800x800px-768x768.webp 768w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Double-sided-welded-steel-pipe_WH_800x800px-12x12.webp 12w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:20px\">La superestructura del puente principal del paso elevado peatonal de la carretera Taihu adopta la forma de un anillo cerrado. El pilar principal adopta la forma de una columna que soporta directamente la viga principal, con un di\u00e1metro de columna de 920 mm; el pilar de la escalera adopta el tipo de columna que soporta directamente la viga de la pasarela, con un di\u00e1metro de columna de 630 mm. La superestructura de todos los pasos elevados adopta una viga caj\u00f3n de estructura de acero, la secci\u00f3n del puente principal presenta una forma de arco, y la secci\u00f3n de la escalera adopta una viga caj\u00f3n rectangular. Requiere altos est\u00e1ndares de calidad, procesos de fabricaci\u00f3n complejos, grandes luces de ingenier\u00eda y una gran dificultad de curvatura de arco. Forma \u00fanica. Los pilares del puente principal y de la escalera son columnas circulares de estructura de acero con di\u00e1metros de columna de 920 mm y 630 mm, respectivamente. Solo tres empresas en China tienen capacidad de producci\u00f3n, lo que puede considerarse &quot;el primer paso elevado en el este de China&quot;. El tonelaje bruto es de 1046,3 toneladas (sin barandillas).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hefei Taihu Road Pedestrian Overpass Main Bridge Pedestrian bridges are also known as pedestrian overpasses. Generally constructed in the traffic flow, pedestrian densely populated areas, or intersections, squares and railroads above. Pedestrian overcrossing only allows pedestrians to pass through, used to avoid traffic and pedestrian traffic plane intersection when the conflict, to ensure that people [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[348,47,349],"class_list":["post-967","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bridge-steel-structure","tag-circular-pedestrian-bridge-circular","tag-pedestrian-bridge","tag-pedestrian-bridge-steel-structure"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.honglusteel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.honglusteel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.honglusteel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honglusteel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honglusteel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=967"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.honglusteel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/967\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2103,"href":"https:\/\/www.honglusteel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/967\/revisions\/2103"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.honglusteel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honglusteel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.honglusteel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=967"}],"curies":[{"name":"gracias","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}