{"id":329,"date":"2024-01-05T10:13:02","date_gmt":"2024-01-05T02:13:02","guid":{"rendered":"http:\/\/honglusteel.com\/?p=329"},"modified":"2025-02-14T16:48:04","modified_gmt":"2025-02-14T08:48:04","slug":"prefabricated-warehouse-building-direct-customized-overpass-steel-offering","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.honglusteel.com\/fr\/chine-vente-chaude-fabricant-de-produits-en-acier-offre-dacier-de-passage-superieur-personnalisee-directe\/","title":{"rendered":"Offre directe de construction d&#039;entrep\u00f4t pr\u00e9fabriqu\u00e9 avec passerelle en acier sur mesure"},"content":{"rendered":"<p class=\"has-vivid-cyan-blue-color has-text-color has-link-color wp-elements-1649cb3e50f725a40070818a908e6b61\" style=\"font-size:30px\"><strong>Projet de reconstruction du troisi\u00e8me p\u00e9riph\u00e9rique de Wuhan<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"http:\/\/honglusteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Prefab-Houses.webp\" alt=\"Reconstruction du troisi\u00e8me p\u00e9riph\u00e9rique de Wuhan\" class=\"wp-image-962\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Prefab-Houses.webp 800w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Prefab-Houses-300x300.webp 300w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Prefab-Houses-150x150.webp 150w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Prefab-Houses-768x768.webp 768w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Prefab-Houses-12x12.webp 12w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Le troisi\u00e8me p\u00e9riph\u00e9rique de Wuhan, \u00e9galement connu sous le nom de p\u00e9riph\u00e9rique central de Wuhan, mesure 91 kilom\u00e8tres de long et est entour\u00e9 du pont du fleuve Wuhan Baishazhou Yangtze et du pont du fleuve Wuhan Tianxingzhou Yangtze, avec six \u00e0 huit voies dans les deux sens, enti\u00e8rement ferm\u00e9es. Il appartient \u00e0 l&#039;autoroute de la ville. Sur toute la ligne de deux traversant le fleuve Yangtze, dont une traversant le fleuve Han, il y a 27 \u00e9changeurs. Il relie les districts des lacs Est et Ouest, Qiaokou, Jianghan, Jiangan et Huangpi dans la partie Hankou de Wuhan, Hanyang et la zone de d\u00e9veloppement \u00e9conomique et technologique de Wuhan (Chaokou) dans la partie Hanyang de Wuhan, et Wuchang, district de Hongshan, zone de haute technologie de Donghu et District de Qingshan dans la partie de Wuchang de Wuhan. Il relie les cinq nouvelles zones r\u00e9sidentielles de Panlongcheng, Houhu, Sixin, Nanhu et Guanggu, et relie toutes les routes d&#039;entr\u00e9e et de sortie de Wuhan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Introduction au processus de construction\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Il y a trois ponts sur le fleuve Yangtze et le fleuve Han et 27 \u00e9changeurs tout au long de la ligne. Il relie les districts des lacs Est et Ouest, Qiaokou, Jianghan, Jiangan et Huangpi \u00e0 Hankou, Hanyang et la zone de d\u00e9veloppement \u00e9conomique et technologique de Wuhan \u00e0 Hanyang, ainsi que le district de Hongshan, la zone de haute technologie de Donghu, le district de Qingshan et le district de Wuchang \u00e0 Wuchang. Il relie les cinq nouvelles zones r\u00e9sidentielles de Panlongcheng, Houhu, Sixin, Nanhu et Guanggu, et relie toutes les routes d&#039;entr\u00e9e et de sortie de Wuhan.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"http:\/\/honglusteel.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/Good-Steel-Box-Girder_WH_800x800px-2.webp\" alt=\"Poutre-caisson en acier\" class=\"wp-image-936\" style=\"width:800px\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Good-Steel-Box-Girder_WH_800x800px-2.webp 800w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Good-Steel-Box-Girder_WH_800x800px-2-300x300.webp 300w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Good-Steel-Box-Girder_WH_800x800px-2-150x150.webp 150w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Good-Steel-Box-Girder_WH_800x800px-2-768x768.webp 768w, https:\/\/lingjuimg.com\/wp-content\/uploads\/honglu\/2024\/01\/Good-Steel-Box-Girder_WH_800x800px-2-12x12.webp 12w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">La principale transformation du projet pour l&#039;approche d&#039;Evergreen Road \u00e0 la plate-forme du pont vers la connexion de la ligne principale des trois rocades de la nouvelle rampe de 340 m\u00e8tres, synchronis\u00e9e pour aider \u00e0 \u00e9largir la ligne principale des trois rocades de 422 m\u00e8tres\u00a0; transformation des trois rocades c\u00f4t\u00e9 sud et est du c\u00f4t\u00e9 sol du chemin Evergreen du trottoir et de la route lente 1 131 m\u00e8tres\u00a0; transformation de la ligne principale Evergreen Road et l&#039;entr\u00e9e de la rampe \u00e0 l&#039;interface de 108 m\u00e8tres. Simultan\u00e9ment, travaux de drainage nouveaux ou r\u00e9nov\u00e9s, travaux d&#039;\u00e9clairage, travaux de circulation, travaux de verdissement et autres installations annexes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">La superstructure adopte une structure de poutres-caissons en b\u00e9ton pr\u00e9contraint de 30 m, d&#039;une largeur unique de 13,25 m, compos\u00e9e de 4 pi\u00e8ces de poutres-caissons, d&#039;une hauteur de poutres de 1,7 m. Chaque morceau de poutre-caisson est constitu\u00e9 de 2 morceaux de poutres d&#039;extr\u00e9mit\u00e9 et d&#039;un morceau de poutre centrale, qui sont pr\u00e9fabriqu\u00e9s en usine et construits par la m\u00e9thode de montage sur site. La sous-structure adopte une pile ordinaire \u00e0 double colonne en b\u00e9ton arm\u00e9 avec poutre de couverture, la jet\u00e9e adopte une section transversale rectangulaire de 1,4 mx 1,2 m et la hauteur de la poutre dans la trav\u00e9e de la poutre de couverture est de 16 m, chaque c\u00f4t\u00e9 de la poutre est en porte-\u00e0-faux de 4,0 m. , et la hauteur de la poutre \u00e0 l&#039;extr\u00e9mit\u00e9 du tuyau en porte-\u00e0-faux est de 0,8 Mo. La fondation adopte des pieux for\u00e9s.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wuhan Third-Ring Road Reconstruction Project Wuhan Third Ring Road, also known as Wuhan Central Ring Road, is 91 kilometers long, enclosed by Wuhan Baishazhou Yangtze River Bridge and Wuhan Tianxingzhou Yangtze River Bridge, with six to eight lane lanes in both directions, fully closed. It belongs to the city highway. 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