مطار أبو ظبي الدولي
يُعدّ مطار أبوظبي الدولي (ADIA)، الواقع في مدينة أبوظبي عاصمة دولة الإمارات العربية المتحدة، أحد أسرع المطارات نموًا في العالم من حيث حركة المسافرين، وعدد الرحلات الجوية الجديدة، والاستثمار في البنية التحتية، بتكلفة بلغت 1.4 تريليون و800 مليون دولار أمريكي. كما يُعدّ ثاني أكبر مطار في دولة الإمارات، ويتميز مبنى الركاب فيه بسقف هيكلي يتكون من 18 دعامة رئيسية و36 دعامة ثانوية. يبلغ أقصى امتداد للأقواس الرئيسية 179.4 مترًا، وارتفاعها السهمي 41.1 مترًا، وارتفاع القوس 4.5 مترًا. كل قوس رئيسي عبارة عن هيكل إطاري فراغي يتكون من قوسين مستويين يشتركان في وتر واحد ويتقاطعان بزاوية 60 درجة.
ملخص المشروع:
يتميز التصميم المبتكر للمطار بسلسلة من الأقواس المعدنية المائلة والعوارض الفولاذية التي تدعم هيكل السقف المتموج للمبنى، مما يمنحه مظهرًا مميزًا في الأفق. وباعتباره مركزًا حيويًا في المنافسة العالمية على السفر الجوي الفاخر ومطارات الترانزيت، سيستوعب مجمع مبنى الركاب في وسط المطار ما يصل إلى 80 مليون مسافر سنويًا لتلبية احتياجات النمو المتسارع للعاصمة. وقد تغلب تصميم وهندسة المبنى على التحديات الهائلة التي فرضتها تعقيدات وظيفته، ليحقق مستوىً من التميز في التكنولوجيا وجودة المواد المستخدمة. ويقلل الشكل الأمثل على هيئة حرف X والأقواس العريضة والضخمة من وقت سير المسافرين. كما تضمن الأقواس المائلة ذات الامتداد الكبير، والتي يبلغ طولها 180 مترًا، تصميمًا لقاعة مغادرة بارتفاع 5 أمتار خالية من الأعمدة، تُشكل ردهة عامة توفر مساحة خارجية مفتوحة.
