مشروع كوانتان في ماليزيا
ملخص المشروع:
يُعدّ مجمع كوانتان الصناعي الماليزي الصيني مشروعًا رئيسيًا ضمن مبادرة "الحزام والطريق" الوطنية. وانطلاقًا من الرؤية الاستراتيجية التي طرحها قادة الصين وماليزيا لجعل مجمع تشينتشو الصناعي الصيني الماليزي ومجمع كوانتان الصناعي الماليزي الصيني مشروعين رائدين للاستثمار والتعاون بين البلدين، ونموذجًا يحتذى به للتعاون بين الصين ورابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، فقد تأسست شركة مجمع كوانتان الصناعي الماليزي الصيني المحدودة، بصفتها الجهة الرئيسية المسؤولة عن تطوير المجمع، من قبل شركات صينية وماليزية، وتتولى مسؤولية الاستثمار والإنشاء والتشغيل والصيانة للبنية التحتية والمرافق العامة في المجمع. ويُعدّ مجمع كوانتان الصناعي الماليزي الصيني أول مجمع صناعي وطني تُنشئه الصين في ماليزيا. وتبلغ مساحته المخططة 12 كيلومترًا مربعًا، وسيتم إنشاؤه على مراحل. تغطي المرحلة الأولى مساحة 6.07 كيلومترات مربعة تقريبًا، بينما تغطي المرحلة الثانية مساحة 5.93 كيلومترات مربعة تقريبًا. يشمل التقسيم الوظيفي للمنتزه المنطقة الصناعية، والمنطقة اللوجستية، والمنطقة الداعمة (المنطقة السكنية ومركز الخدمات المتكاملة).
تقع حديقة كوانتان الصناعية الماليزية الصينية في مدينة كوانتان، عاصمة ولاية باهانغ، وهي منطقة اقتصادية خاصة على الساحل الشرقي لماليزيا. تبعد الحديقة حوالي 260 كيلومترًا عن كوالالمبور، عاصمة ماليزيا، وتجاور ميناء كوانتان، الذي يبعد 40 كيلومترًا عن مطار كوانتان، و25 كيلومترًا عن المدينة، وتستغرق الرحلة من ميناء كوانتان إلى ميناء تشينتشو ثلاثة أيام فقط. يُعد ميناء كوانتان، الواقع في كوانتان، باهانغ، ماليزيا، أكبر ميناء في منطقة الساحل الشرقي، وهو ميناء متعدد الاستخدامات يعمل على مدار العام ويطل مباشرة على بحر الصين الجنوبي. بهدف دعم تطوير مجمع كوانتان الصناعي الماليزي الصيني، وتوفير خدمات لوجستية متميزة للمشاريع داخل المجمع، يخضع ميناء كوانتان حاليًا لعملية تحديث وإعادة بناء. وفي الوقت نفسه، يجري افتتاح منطقة ميناء جديدة لإنشاء محطة متخصصة ومؤتمتة واسعة النطاق، بهدف تحسين طاقة الميناء وكفاءته. وتشمل المرحلة الأولى من منطقة ميناء كوانتان الجديدة تطوير كيلومتر واحد من الشاطئ، وبناء محطتين متخصصتين لشحن البضائع السائبة، تبلغ سعة كل منهما 150 ألف طن. وبعد اكتمال محطة المياه العميقة الجديدة، ستصل الطاقة الاستيعابية الإجمالية لمنطقة الميناء إلى 52 مليون طن، ليصبح ميناء كوانتان بوابة رئيسية إلى الصين، ومركزًا إقليميًا لإعادة شحن البضائع في الشرق الأقصى.
