مطار نانجينغ لوكو المرحلة Ⅱ
يُعد مطار نانجينغ لوكو الدولي، الواقع في شارع لوكو، حي جيانغنينغ، مدينة نانجينغ، مقاطعة جيانغسو، بوابة مقاطعة جيانغسو ومدينة نانجينغ، وهو مطار رئيسي وطني، من فئة المطارات، ومطار الشحن الرئيسي في شرق الصين، ويُعد مطار شنغهاي هونغتشياو ومطار بودونغ مطارين احتياطيين لبعضهما البعض، وهو مطار محوري وطني واسع النطاق، ومراكز شحن جوي وتوزيع سريع في الصين، ومركز النقل الإقليمي الوطني. تم افتتاح مبنى الركاب T2 في 12 يوليو 2014، وهو مبنى رئيسي بالإضافة إلى واجهة ممشى، وهو مبنى متكامل محلي ودولي، مصمم بسعة سنوية تبلغ 18 مليون مسافر، بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 260,000 متر مربع. تم افتتاح المبنى T2 في 12 يوليو 2014، وهو المبنى الرئيسي بالإضافة إلى ممشى العمود الأمامي لمبنى المحطة المتكاملة المحلية والدولية، مصمم لاستيعاب 18 مليون مسافر سنوياً، بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 260,000 متر مربع، و51 مقعداً جديداً، ويتكون من أربعة طوابق من الأعلى إلى الأسفل، على التوالي، لمستوى المغادرة، ومستوى الوصول، ومستوى ساحة وقوف الطائرات، ومستوى غرفة المحركات تحت الأرض.
يتبنى مبنى الركاب T2 التصميم المفاهيمي لشركة هندسة مطار باريس الفرنسية، وقد صممه معهد شرق الصين للتصميم المعماري والبحوث بشكل مبتكر. يتكون السقف المعدني للمبنى الرئيسي من 9 أسطوانات، تتناقص تدريجيًا من المركز إلى الجانبين، على شكل أسطح متعددة الانحناءات. يتميز السقف المعدني ذو الانحناء المزدوج المتدرج والمتموج، والذي يستخدم هيكل "الامتداد الكبير، والانحناء الصغير، والمتغيرات المتعددة"، بأنه الأول من نوعه في الصين، ويُعد أكبر مشروع نقل منفرد في جيانغسو.
ملخص المشروع:
يتميز سقف مبنى الركاب رقم 2 في مطار نانجينغ لوكو الدولي بتصميمه المنحني المزدوج. يتخذ السقف شكل قوس معقد في اتجاه العمق، بينما يتخذ شكل موجة متدرجة متصلة في اتجاه العرض، مما يجعله معقدًا من حيث الشكل ويتطلب جهدًا إنشائيًا كبيرًا. تبلغ المساحة الإجمالية المسقطة لأرضية مبنى الركاب 105,257 مترًا مربعًا، بينما تبلغ المساحة الفعلية 107,552 مترًا مربعًا. من بينها، تبلغ المساحة المسقطة للسقف الزجاجي 6382 مترًا مربعًا، بينما تبلغ المساحة الفعلية 6646 مترًا مربعًا. يتميز هذا المشروع بمستوى عزل مائي من الدرجة الأولى. يتكون السقف من طبقتين للعزل المائي: الطبقة العلوية عبارة عن ألواح سقف رأسية من الألومنيوم والمغنيسيوم بسماكة 0.9 مم، بينما الطبقة السفلية عبارة عن مادة عازلة للماء ملفوفة بسماكة 1.5 مم، بنفس لون الألواح المعدنية.
يتكون مشروع التسقيف من نظام تسقيف من سبائك الألومنيوم بقفل رأسي، ونظام عزل غشائي مرن، ونظام كوة زجاجية، ونظام تصريف مزراب من الفولاذ المقاوم للصدأ S316 بسمك 4 مم، ونظام حماية من الصواعق، وحلقة سحب للصيانة، ونظام تغليف بألواح الألومنيوم على شكل قرص العسل بسمك 30 مم ومكونات أخرى.
